郭正浩 Marco80年代，本田推出了一款50c.c.摩托車“MOTOCOMPO“，特點是手把與座椅能夠收納進車體，創造出僅有 1185×240×540mm、與一台兒童滑步車差不了多少的迷你級尺寸，被稱為是”能放在行李箱的摩托車“，在當時作為City的購車追加商品提供。
由於用途太過“童趣”，加上要把一台裝載汽油的摩托車放在行李箱中，多少造成消費者疑慮，因此MOTOCOMPO的銷量遠遠不如本田預期，在推出兩年後就宣布停產。
但自21世紀開始，本田多次推出以此產品發想的”收納型“概念二輪車，更在今天正式推出了量產版本，名為「Motocompacto」，同樣秉持著”收納“概念，但比起舊款更誇張的收納後體積僅有 730x94x540mm，跟一張對開紙的面積差不了多少，大概就是兩個公事包的大小，加上極簡、時尚的外觀設計，以及可以自由揮灑創意的車體，騎起來絕對是眾人目光焦點。
Motocompacto以熱處理鋁製作了車體，並搭配數位儀錶、LED頭燈、甚至是皮製的坐墊與把手，並且提供了APP可進行細節調整。而對應現世需求，自然是以電力為推動能源，採用前輪單馬達以及後輪鼓煞，原廠公布的最高行駛時速為25km/h、最高行駛里程為20km，使用110V電力從零到充滿為3.5小時，充電器甚至能收納在車體內，全車重量則為18.7公斤，並可負重120kg。
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HONDA目前已開出955美金的售價，但初期計畫是要搭配自家的其他電動車款同步銷售，不過由於HONDA近年來大力推廣電動二輪，因此也不排除單獨出售的可能性，正式發售期間訂在11月。
我只能說，居然推出這麼誘人的玩物，本田真的是太過分了，如果真的開賣，一定要想辦法弄一台！
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