Marco Kuo以 “打倒911“ 為職志推出的 AMG GT Coupe，雖然在各大賽場上持續獲得不錯成績，但顯然在市售車市場上，多數人更願意花一樣（甚至更多）的錢去買一輛 911，畢竟在跑車的世界裡，保時捷就跟香奈兒一樣，是絕對不會錯的選擇，讓 AMG GT Coupe 一直是個叫好不叫座的產品，因此諸多三芒星追隨者也對改款寄與厚望。
但這 AMG 獨立研發的第五款車型（前四款分別是 SLS、第一代 AMG GT Coupe、AMG GT 4-Door、SL）、也就是全新大改款的 AMG GT Coupe，卻從硬派的雙座設定改成了2+2，並且擁有與 SL 一模一樣的軸距跟幾乎相同的車身長寬高，就連內裝設計也未見當年 “V8“ 意念，轉為與 SL 幾乎如出一轍的鋪陳，甚至連車型也是輸出完全一樣的 63 跟 55（SL 還有 43）。
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別忘了賓士才在今年中因為 CLS 與 AMG GT 4-Door 產品屬性過於接近的關係，直接取消了 CLS 的後續發展，也在過往取消了 AMG GT Rodster 避免跟 SL 對打。沒想到現在又推出一個除了外觀上小幅度區別之外其餘都跟 SL 幾乎一樣的產品？
即便可以想見 AMG GT Coupe 肯定會有比起 SL 更高強的操控能力，但我相信這樣的做法應該是距離 “打倒911“越來越遠了……
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