陳光立一年一度的印第500大賽車（Indianapolis 500，簡稱Indy 500）風光落幕，今年冠軍獎盃留給美國車手 Josef Newgarden ，他也是印地系列賽 2017年和2019年度總冠軍。這是他生涯首次拿下印第500大賽車冠軍頭銜，在車隊成員歡呼聲他親吻起跑線的地磚、站上頒獎台啜飲牛奶，這亦是歷屆冠軍慶祝傳統。
印第500大賽車今年堂堂邁入第107屆，是世界賽車三大滿貫之一，與法國利曼24小時耐力賽、蒙地卡羅大獎賽齊名。所有職業賽車手，均以在此奪冠納入生涯目標之一。想拿冠軍不太容易，因屬於環狀跑道所有賽車全力衝刺，以平均時速約200哩彼此抄捷，期間車手得與強大的離心力對抗，稍一不慎可能因缺氧暈眩而肇事。所有車輛在賽道奔馳200圈，累積里程為500哩（相當於805公里），車輛未發生故障且最快完成圈數者即為冠軍。
今年賽事競爭激烈，Alex Palou 以時速234.217哩拿下竿位率先起跑，四屆印第500冠軍得主 Helio Castroneves 落居第七排急起直追，上屆衛冕冠軍 Marcus Ericsson 則從第四排發起進攻。反倒是 Josef Newgarden如倒吃甘蔗，從第17位起跑後逐步攀上領先位置，靠著過程多次事故中斷，逐漸拉近差距，當賽事約50圈時已竄至第9名，在賽車第4次進站加油換胎衝到第3名，直到第三次重啟最後一圈，Josef Newgarden逮到機會超越暫居第一的 Marcus Ericsson，兩車抵達終點時間僅差0.0974秒！這位現年32歲的田納西州車手興奮萬分，從車內跳出來衝入人群慶賀，可以想像這對他而言，是相當不可思議的比賽結果。
這一場是 Josef Newgarden生涯第12次挑戰印第500大賽車，除了摘下首冠也為所屬的車隊Team Penske拿下第100勝，他興奮萬分表示：「我非常感激！為這個瞬間而流下淚水，我內心非常激動，感謝團隊協助目標。雖然說，贏得一場勝利不能決定整個生涯，但此刻對我來說，我就是這樣看待成就，並對獲得成功而感到欣喜。這是整個團隊的功勞。他們打造一輛了不起的賽車，且在策略制訂和執行力近乎完美。」
Marcus Ericsson以些微差距飲恨獲得亞軍，排在後面的分別是：美國車手Santino Ferrucci、Alex Palou 和Alexander Rossi。過程中險象環生，最後兩圈大會因事故揮動第三次紅旗，主要是決勝時刻車手全速前進，車手 Benjamin Pedersen、Ed Carpenter 高速撞向賽道內側的牆壁，導致後方尾隨的Marco Andretti、Christian Lundgaard和 Graham Rahal 受到波及。照理說，大會可基於安全提早宣布賽事結束，但最終是揮動綠旗重開賽道。
有機會因提早結束而奪冠的Marcus Ericsson對此老大不爽，他向 NBC 體育台記者抱怨：「我覺得這是不公平且危險的比賽，最後幾圈的奔馳不足以完成比賽，車手們以往從未在進站後又立刻重返。」另一事故，是 Kyle Kirkwood 和 Felix Rosenqvist 的排位爭奪，兩人在最後幾圈互相擦撞，Felix Rosenqvist的車失控旋轉，Kyle Kirkwood 翻車且其中一個輪胎彈出跑道，從停車場凌空飛越撞到一輛觀眾的車，幸而無人受傷。很明顯地，這場比賽結果幾家歡樂幾家愁，有人開心也有人對成績不滿意，即便如此也不影響結果，最終贏家是 Josef Newgarden。
