陳光立隸屬於豐田汽車集團麾下的高級品牌凌志（Lexus）有一款GX，在過去十年造型保持不變，熬到今年終於誕生新一代車種。GX 尺碼僅次於 LX ，屬於全尺碼SUV，買家可選配第三排座椅，最多可載七人，拖曳重量達8,000磅，是一輛龐然大物。新車型憑藉名為 ”Overtrail” 的專用越野套件讓你可駕駛這輛豪華車上山下海，霸氣的33吋輪胎、電子鎖定後差速器和巨大防護板。
GX不同於都會型SUV，4×4四輪驅動擁低速檔齒輪箱，搭載一具雙渦輪增壓3.4升排氣量V6引擎發動機，最大輸出功率349匹馬力、479磅呎扭力，車子比較耗油但買到這種級距誰在乎呢？綜合燃油表現為每加侖汽油跑17哩，當拖曳最大額定8,000磅負載時，燃油經濟性也跟著大幅下降，有傳凌志打算開發一款混合動力 GX，但只聞樓梯響、連影子都沒有。
高大上的 GX 擁大量豪華設備，譬如可加熱和排冷風的前排座椅、14吋觸控螢幕和電動尾門都是標準配備。當然，Apple CarPlay和Android Auto也相應提供，車系有六種不同配置和多種選項，內裝有黑色、灰色和棕色，可配合各類買家需求，你可加錢塞進無線充電、第二排船長座椅、第三排座椅以及一套21只揚聲器的高傳真音響。
三款車型為： Premium、Luxury和 Overtrail，Premium、Luxury主要用在一般道路行駛，但仍配備全時四輪驅動和可鎖定的扭力分配中差，新車提供20和22吋兩種輪圈尺寸。Overtrail 截然不同，簡而言之，這車更重視GX長期主張的越野體驗，只是加上一些市售配件。最明顯區別是採用18吋輪圈配Toyo Open Country全地形輪胎，進坡角度26度、過坡角度23度、離去角度為23度，可翻越陡坡能力優於Premium、Luxury，外觀也採雙色設計。後差速器配備電子鎖定，車身因未塗裝的輪罩有加寬視覺效果，陪伴車主和乘客戶外拓荒探險。
所有GX 都配備許多駕駛輔助功能，讓這龐然大物開起來更自在，在高速公路保持在車道內，還提供可在交通繁忙的情況下發揮功效的雷達巡航，以及幾種地形和牽引控制模式，以確保在越野時行駛於預定路線上，2024年款的GX 明年初在美國上市，價格尚未公布。
