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【美國現象】明明都在同大陸,憑什麼在「加州加油」更貴? - 洛杉磯週報 - 亞洲版

相信在加州的開車族應該都很有感,從暑假開始加州油價呈現一個直線飆升的狀態,到 9 月底,南加州已經到達一加侖平均 6.14 美元的高價,相較於南邊的州整整貴了將近一倍!

上一次的油價高峰是 2022 年俄羅斯侵略烏克蘭時,為了抵制俄羅斯進口油而達到平均每加侖 6.49 美元,創下歷史新高,而在油價稍微平復之後一年,最近為什麼油價又往上漲了呢?

明明都在同個大陸 加州油價為什麼硬比別人貴

@evanlovett

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加州的油價是「美國之最」,但是為什麼明明都是進口的油,加州總是有辦法比其他地方高上這麼多呢?

其實最直觀的理由,就是經濟供需法條、比別州更高的稅金、以及對乾淨能源的要求。

加州的空氣資源管理局,要求交通能源的製造商以及進口石油的廠商,所進口或是提煉的石油及能源皆需要達到精確的碳密度平均值,這個規定影響包括但不僅止於天然氣、電力、氫氣、以及石油。

而為了達到對乾淨能源的規定,能源供應商的製作成本提高,也因此造成加州比別的地區油價更高的主要因素。

南加州還加入政治、地緣因素

儘管加州整體的油價都已經比別州貴,在其中南加州地的漲幅又更甚,而除了法律的硬規定,南加州還有一些別的因素。

根據石油分析專家表示,南加州現在至少有四座石油的精練廠要不是有狀況造成作業中斷、就是有一些預期之外的器械維修,而少了四座精煉廠的情況之下,對南加州汽油供應的壓力變得非常巨大。

專家還表示,這樣「缺少煉油廠」的壓力是造成現在油價飆升的主因,甚至情況已經跟去年因為減少俄羅斯供應,而導致油價飆升的情況一樣不樂觀。

環境保護 vs 經濟考量

圖片來源:Pexels

加州州長紐森 2022 年指出,目前的汽油製造大廠,在利潤報告裡有一部分根本是在「薅」加州駕駛的羊毛,因此在今年 3 月簽署法案,希望透過新規定對油價進行控制,保障用路人的權益。

然而汽油大廠們表示,為了達到加州政府的環境保護規定,本來就需要比別的地方更高的製作成本,專家也擔心會因為這樣讓大廠遷出加州,並指出政府官員不懂的煉油的過程,只專注在一些無傷大雅的皮毛,其實最根本的解決方式還是只能多增設煉油廠,才有辦法解決長久以來的油價問題。