美國因為各州之間距離甚遠,通常大城市之間都是五個小時車程起跳,再加上鐵路系統並不是每個地區都很完善,最常見的旅行交通工具就是飛機了。
美國國內航空選擇非常多樣,大家在訂購機票時,除了比較價錢跟時間之外,通常也會在各個航空之間做選擇,像是不介意舒適度只求划算的朋友,就會選擇精神航空;而如果是行李比較多的人,可以免費托運兩件行李的西南航空就會是首選。
座位「先來後到」將走入歷史!
西南航空除了可以免費托運行李之外,另一個旅客喜歡的原因,就是他們選位子全部都是靠先後順序,按著號碼登機選位置的,唯一可以升級的就是加價讓自己可以提前選位。
不過,4 月時 CNBC 就曾經報導,因為該公司近期的營收狀況不理想,西南航空的執行長 Bob Jordan 表示他們正在考慮調整現有的機艙規則,他說「我們正在考慮新的規則,像是改變現有的登機以及選位方式。」
西南航空長久以來,全公司都是使用同一個飛機型號,並且全機種也只有提供一種艙等,以達到節省預算以及增加客源的目的,不過這項長達 53 年的傳統即將走入歷史。
目前該公司計畫一架飛機上將會有 1/3 的位子屬於「加大腳空間」的座位,並且將於 2025 年正式實施,該公司表示,雖然旅客選擇西南航空的主因是因為座位的選擇方式,但有高達 80% 的忠實客人表示自己傾向有指定的位子。
即將縮減「這些地區」的航班
不過,西南航空要改變策略,並不單純只是為了增加營收,事實上,Jordan 表示他們針對顧客的需求做了調查後,發現有高達 80% 的忠實旅客表示更希望有指定座位,因此也決定在這個基礎上制定新的策略。
其他新的策略包括可能讓機艙內分成不同艙等,比如準備設置商務艙、或是腳步空間比較大的座位等等,除此之外,西南航空也宣布將從明年 2 月開始提供過夜班機。
在 4 月的報告大會上,執行長除了宣布即將有可能迎來的改變之外,還宣布了即將暫停一些表現不佳的航線,其中包括紐約雪城市、德州休士頓市、墨西哥考組梅市以及華盛頓貝零厄姆市的航線。