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Kaylee之前我們寫過一篇，在 LA 如果要找到一個心甘情願送你去 LAX 的人（或是前往 LAX 接機），那基本上就是真愛了，因為 LA 的高速公路基本上從中午過後就開始塞，更別提接近機場那一小段路，有人要往裡切，有人要往外切，縱橫交錯誰也不讓誰。
而今天，《華爾街日報》洛杉磯分社的三位記者自告奮勇，決定來一場比賽，看看誰能最快從市中心的聯合車站抵達 LAX。三位選手分別是選擇搭乘 Uber 的 Anne Steele、搭乘市營快線巴士 FlayAway 的 Sara Randazzo，以及對於自己駕駛技術感到自豪，以及知道哪一段能夠避開車潮的 Joe Flint。
他們三位對 LAX 的情況都很熟悉，知道從南邊的 Sepulveda 大道進入機場是最佳路線，這樣就能避開北側那條因為 In-N-Out 得來速車道排隊而造成的擁堵。他們三位在聯合車站碰面，並且同一時間搭上各自的交通運輸工具。
首先，這三名選手在上車的 19 分鐘左右都碰上了堵車，這時 Uber 的進度比自駕車來得快，最慢的則是客運巴士。
接著，在 39 分鐘時，客運巴士搭上了 Express Lane，一路遙遙領先了駕著 Mustang GT 5.0 的 Joe。
最後，在 46 分鐘時，搭乘 Uber 的 Anne 果然成功踏進了 LAX 第七航廈，第二名搭乘客運的選手則在 10 分鐘後就到達，比預想中還要快！而選擇自駕的也慢慢開始跟上進度，隨後到達機場航廈，結束了這場比賽。
他們這次沒有選擇傳統的公共交通工具，因為在快速到達機場的前提下，巴士換地鐵，再轉接駁車的過程中間浪費太多時間，流程也過於繁瑣。但是，記者們也在另外兩個以塞車聞名的城市 – 紐約跟芝加哥進行比賽，他們發現，雖然大家都愛叫 LAX 交通混亂，但是比起其他兩座城市各都花上一個小時以上才到達機場，其實 LA 的交通並沒有想像中的那麼差。
三位記者的比賽心得
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1. 如果要比 CP 值，客運巴士是首選，但不適合攜帶大量行李的旅客。因為從聯合車站出發的 FlyAway 巴士比Uber 僅慢不到 10 分鐘，但費用僅為 9.75 美元；相比之下，Uber 的價格是 79 美元。類似來說，Uber Shuttle 前往拉瓜迪亞機場（LGA）的票價是 18 美元，而搭乘計程車（包括小費）則需要 80 美元。
2. 計程車和共乘服務雖然效率高，但風險也不少。除了有可能有等候超長，還有可能司機突然取消行程等突發情況。另外，雖然可以提前預約，但通常需要支付額外費用。
3. 如果自駕想要快速到達機場，一定要有 FasTrak，而且最好是熟悉機場周邊道路的老手。另外，在機場航站外暫停也是一門藝術，對大多數人來說可能不太容易，建議行李盡量少一點，才不會被瘋狂驅趕。
4. 即使是最周全的計畫，也可能因各種不可控因素（像是高速公路上遇到車禍）而趕不上飛機。所以千萬別把時間抓太緊，一定要預留足夠的時間在交通上！
