Daisy本週一，Delta 達美航空公司一架從明尼阿波利斯（Minneapolis）飛往多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport）的 4819 航班發生了迫降意外，飛機著陸時「上下顛倒」翻覆，但機上 76 名乘客與 4 名機組人員全數生還。
事故發生後，Delta 宣布將向每位乘客提供 3 萬美元的「無附加條件」補償金，如果乘客未來要進一步追責賠償，也都還保有這個權利。
「這是一個純粹善意的舉動，沒有其他附加條件！」Delta 發言人 Morgan Durrant 告訴《Business Insider》。然而，具體的領取流程與時間尚未公布。
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法律專家：乘客想要起訴要求賠償還是沒問題！
根據 Insider 的報導指出，儘管 Delta 的補償看似「慷慨大方」，但航空事故律師提醒乘客，在接受這筆款項之前，最好先與專業律師諮詢，確保未來追求其他賠償時不會受到限制。
「Delta 提供的 3 萬美元確實是個很好的開始，但前提是乘客不需要放棄未來尋求更全面公平賠償的權利。」來自西雅圖 Aviation Law Group 的航空事故律師 Robert Hedrick 表示，他目前正代理此次事故的乘客。
來自紐約的航空事故律師 Erin R. Applebaum 則指出，這類補償在重大航空事故中相當常見，但乘客應該仔細檢視條款，避免因接受款項而無法再進行訴訟。
不過問題來了，這筆錢需要繳稅嗎？
根據美國稅法，這類補償通常免稅，但 Hedrick 指出，根據不同情況，可能存在少數例外。例如，若乘客將這筆款項用於非事故相關的用途，則可能產生稅務影響。
其他航空公司如何處理類似事故？
2024 年 5 月，一架新加坡航空（Singapore Airlines）從倫敦飛往新加坡的航班在緬甸上空遇到劇烈氣流，造成多人受傷，並有一名乘客疑似心臟病發作而喪生。該公司為所有乘客退還機票，對輕傷乘客提供 1 萬美元補償，重傷乘客則先行支付 2.5 萬美元，後續再根據傷勢商討更高額的賠償。
另外，在過去的航空事故中，航空公司通常會先行支付「緊急補償」以協助乘客應對即時需求，但這並不影響乘客通過法律途徑追求進一步的損害賠償。
「無附加條件」是好意還是策略？
Delta 的「3 萬美元無附加條件補償」無疑在航空業中樹立了一個善意的典範，但它也可能是為了「減少」乘客日後提告的動力。
對於不少乘客來說，這筆錢或許可以幫助他們應對一些「短期」的經濟損失，但若事故造成長期影響，他們仍有權通過法律途徑尋求更高額的賠償。
