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在光怪陸離的第9集之後,完結篇《玩命關頭 X 》5月19日首映將重返初衷?! 官方預告透露玄機 - 洛杉磯週報 - 亞洲版

《玩命關頭》(Fast and Furious)第 10集 將於 5月19 日上映,距第 1 集上映時間已過 22 年,許多人甚至是看著它長大的!這告訴我們即使是續集電影,隨著角色、劇本、導演改變,所呈現的故事和格局勢必截然不同。2001 年我曾發表過《玩命關頭》第一集的電影介紹,如今就以時空對比來談談 10 集的飆車電影後,觀眾還能看到什麼。

《玩命關頭》第一集的演員有:馮‧迪索(Vin Diesel )、保羅‧沃克(Paul Walker)、喬丹娜‧布魯斯特(Jordana Brewster)、米歇爾‧羅德里格茲(Michelle Rodriguez),導演是羅布‧科恩(Rob Cohen),全片由環球影業出品。結果,這部僅耗資 3,800 萬美元的地下飆車片說是小兵立大功,竟在全球締造 2.07 億美元票房。在那時空背景,《玩命關頭》到底在紅什麼?「曾為粉絲」的我可以解釋,一是披露傳說中的美國地下飆車運動,二是角色立體鮮活,三是結合美國、日本跑車的場景,這都是好萊塢電影從沒碰觸的題材。

《玩命關頭》 第一集上映時, 演藝圈剛嶄露頭角的馮‧迪索 (左三)才30出頭而已,現在已是55歲大叔。

進化到第十集,《玩命關頭 X》有些什麼? 馮‧迪索依舊擔綱主角,另一主角保羅‧沃克早於 2013 年車禍喪生,另兩名女星喬丹娜‧布魯斯特、 米歇爾‧羅德里格茲角色維持不變,導演換成華裔的林詣彬,一樣由環球影業出品。有鑑於上一集花了兩億美元籌拍;仍有 7.26 億美元票房,第 10 集應該不會太差。只是,要說之後系列電影在紅什麼,我會說支撐的是角色塑造,舞台則從美國城市跳世界各地,美、日跑車街頭對決已消失,對喜歡英雄片的影迷是福音,但期待有飆速鏡頭的人很失望。

在《玩命關頭》第一、二集中,有多輛經典跑車入鏡,如 1969 年使用編號 383 發動機的道奇(Dodge) Charger、250 匹馬力的三菱(Mitsubishi)Eclipse、275 匹馬力的本田(Honda) S2000、650 匹馬力的豐田(Toyota )Supra等。

第五集起,每一系列都會有一個肌肉猛男和馮‧迪索飆戲,如巨石‧強森(Dwayne Johnson)、傑森‧史坦頓(Jason Statham)、約翰‧西南(John Cena),這些身材魁伍、動作矯捷的壯漢已取代飛車成電影亮點。《玩命關頭 X》這一集,亦邀來因飾演《水行俠》而走紅的傑森‧摩莫亞(Jason Momoa)演反派,估計又將掀起一陣熱潮。

Jason Momoa as Dom’s latest enemy, Dante, in Fast X. (Photo: Giulia Parmigiani/Universal Pictures)

這套飛車電影早期故事,是類似現代版羅蜜歐與茱莉葉題材,融入愛情、仇恨;以及黑幫臥底。FBI為了逮捕洛杉磯市飆車頭目唐老大(Dominic Toretto),設下圈套由警探布萊恩(Brian O’conner)喬裝地下車手混入組織。未料,布萊恩跟唐老大臭氣相投,甚至和唐老大的妹子戀愛,反而被吸收變成一路人打天下。如今,場景是接在《玩命關頭5》事件後,巴西毒梟之子但丁(Dante Reyes)策劃 12 年,夥同網路恐怖份子賽芙(Cipher)對唐老大一家復仇。故事比起過往幾集顯得保守,尤其跟光怪陸離的《玩命關頭 9》相比,至少所有人是在地球決生死,而不是把車送到外太空攔截衛星。同樣地,我真的不想看到戰鬥機上鏡,或者能釋放超電磁的汽車,那已經超出凡人想像,尤其跟第一集比起來彷彿像異世界。

Vin Diesel and Louis Leterrier in Fast X (2023) Photo by Peter Mountain/Universal Picture – © Universal Studios.

馮‧迪索在 L.A. Live 舉辦的宣傳活動說:「這一集電影我們想回到洛杉磯街頭,也想回到過去賽車那種感覺。」顯然地,他也理解到第 9 集的怪已經玩到瓶頸。擔任女主角之一的 米歇爾‧羅德里格茲表示:「如此比喻吧!廚房裡有很多廚師,當你擁有一家能賺很多錢的餐廳時,每一位廚師都會對菜怎麼煮有自己看法,這一切成敗都是在劇本,如果我們搞砸,一切就都結束了。」第 10 集是一個里程碑,讓我們 5月19 日看看《玩命關頭 X》會不會重返初衷吧!