Daisy Wu有很多朋友聽到我在洛杉磯不開車時，都會張大著雙眼並疑惑的問我：「你怎活下來的？」事實上，這一點也不奇怪，因為除了我本身較神經質之外，洛杉磯交通也混亂到讓人十分焦慮，所以我寧可 Call 車、坐地鐵也不想賠上自己的性命。
洛杉磯從十字路口到高速公路併道都頗為荒謬，這種糟透了的交通狀況，讓南加州人不得不想一些「卑鄙」的手段來變通，而今天要說的「洛杉磯式左轉」現象就是由此而生。
什麼是「洛杉磯式左轉」？
這個「洛杉磯式左轉」奇特的現象，似乎在美國其他的大城市根本就不存在，在我大洛杉磯當地，這種「左轉法」已是 LA 人的開車「生存法則」，更是一項必須習得的技術。
意思是指當交通燈變綠後，要左轉的車輛就會開始悄悄地駛入路口，這時候對向的車流仍然飛速的呼嘯而過，但是等到燈號轉黃轉成紅燈，對向車流會逐漸減速停下時，這時候會有一個「短暫」的間隙。
此時，車子就會抓緊空隙時間立刻左轉，與此同時他們還得同時還得注意自己不能和綠燈直行的車輛相撞、或是一些闖黃燈的賽車手，當然也要注意路上有沒有行人正在過斑馬線，聽起來就超級危險。
簡單來說，洛杉磯式左轉這個成功全看運氣的技術，就是在跟闖黃燈的人比誰命更大。
但對這些要在路口左轉的人來說，這真的是唯一的解，因為他們也沒有更好的方法。
不是只有一兩輛車這樣做
那你以為這些待轉車輛就只有一兩輛嗎？不是的——在洛杉磯你可以看到三輛以上的車子等待左轉。
左轉車除了自己四面楚歌，擔心四面八方車子「襲擊」之外，如果你是左轉車輛的第一台，又沒把車開進路口夠深，以容納後面多台待轉車輛，那你就等著被大按喇叭。
車速不夠快？一樣喇叭伺候！若你也是在路口待轉的第三輛車，在紅燈時沒有左轉，當然還是會被大按喇叭。
之前就曾經發生過有外州朋友在洛杉磯自駕，因為不知道、也不敢洛杉磯左轉，而在路口整整等了三個紅燈，造成後面待轉車輛大回堵的可怕情況。
看似違法但真的合乎規定
這種奇怪的現象看似違法，但事實上並沒有，因為根據加州法規，如果你在亮綠燈期間已經越過了白色限制線進入路口，那麼從法律層面上講，紅燈左轉是完全沒有違法的問題。
也有專家表示，這種左轉方式其實從洛杉磯車輛普及之後就一直存在，因為當初路段設計的問題，基本上不這樣做很多處十字路口是完全不可能轉彎的，而且因為在號誌燈上裝方向指示燈的成本實在太高，基本上要普及是不太可能的。
當然，如果大家無法左轉的話，整個洛杉磯的交通就會大癱瘓。不過這樣的左轉相當危險不用多說，更是車禍、造成行人死亡的首要原因。
