陳光立德國跑車品牌保時捷（Porsche）稍早發表 2024 年 718 Spyder RS，諸多性能車迷大為興奮！這是該廠至今最強的 Boxster 車型，而且是掛上 RS 寓意著速度優先、樂趣為要，媲美 911 GT3 和 718 Cayman GT4 RS 這種高等級車型，若想成為比保時捷車主還熱血的品味玩家，擁有一輛 RS 是必須的啦！
RS 兩字非同小可
在保時捷家族中，掛上 ”RS“ 兩字非同小可，所謂 RS 是 “Rennsport” 的縮寫，德語意思代表著「賽車」，所以為追求性能舒適皆可拋，連排氣聲浪都響到頭暈腦漲。為彰顯其不同凡響的產品定位，保時捷選用 4.0 升排氣量水平對臥六缸引擎發動機，可輸出超級跑車才有的 493 匹馬力、331 磅呎扭力，油門踩下去轉速可直竄 9000 rpm，相較於沒掛 RS 二字的 718 Spyder，這輛車足足多出 79 匹的馬力。
與其他標記 RS 的保時捷一樣，Spyder RS 配備唯一7速 PDK 自排變速。就像兄弟車型 Cayman 一樣，變速箱齒比已經過縮短以提高加速延續性，保時捷宣稱這輛新誕生的 RS ，能在靜止狀態下一踩油門，即可在 3.2 秒直達時速 60 哩，不過我知道若懂得駕馭 RS 的人，要把這個官方數字再往前推到 3 秒以內，並非是不可能的事情。新 RS 的底盤融合 Cayman GT4 RS 和 718 Spyder 特點，標準配備保時捷主動懸吊管理系統以及運動化校準，車身進一步下降 1.2 吋，後軸配備機械式限滑差速器，以及球接式懸吊安裝、20 吋中央鎖定鍛造輪圈，這種等級配備就是攻克彎道、征服公路之用。
RS 系列居然不是人人愛？
RS 是兩刃劍，他在識貨的保時捷迷面前是珍寶，但對喜歡酷炫的富家子弟來說，裡面過於陽春。舉例來說，保時捷為了節省重量換取速度，車內的把手被換成布質材料。天氣晴朗時，駕駛者沒辦法一指打開軟頂敞篷，而是得揮汗甚至找人幫忙，用手動方式收納軟頂，下雨時也是很狼狽，得慌忙把布篷裝上遮風避雨。當然，幸好，這個軟頂重量僅 40 磅而已，對男生來說不算重啦！
2024 年春天，這輛帥帥的新 Spyder RS 會在經銷商開賣，起價為 16萬2,150美元。為了宣傳，保時捷在6月份各地跑車慶典會公開展示新車，車迷敬請期待！
