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電車車主看過來!特斯拉超充站即日起開放「全電車使用」 - 洛杉磯週報 - 亞洲版

對以車代步、油價又日益飆升的加州來說,全電車的出現提供大家一個節省能源又省成本的選項,但由於多數房屋沒有配備充電樁或是相關設備,如果有充電車需求的租屋族們,通常都得要找路邊的充電樁、或是配有設備的停車場進行充電。

而目前電車市占率第一的特斯拉,為了讓車主們可以隨時隨地不被電量所苦,在加州各地都設置了可觀數量的超充站(supercharger)專門供特斯拉車款使用。

不過,其他牌子的電車車主有福了!近日加州州長於週六宣布,即日起特斯拉的超充站全面開放給所有電車使用,此舉也讓加州的公共電車充電站正式超過 105000 個。

鼓勵大家把油換電

圖片來源:shutterstock

特斯拉超充站的開放使用,主要是為了配合加州政府期望將油車全面換成電車的目標,2020 年時,加州州長紐森簽署了一項協議,目標在 2035 年時將州內將停止販售以汽油驅動的家用車以及小型貨車。

紐森在週六時表示,「加州在推動永續能源方面是領頭羊,我們希望保持這個領先的身份、維持在這方面的權威,並且將成功的把排氣管都替換成低碳排放的電車,朝綠色能源的未來前進。」

根據加州能源委員會的數據,目前在舊金山地區有 2416 個電車充電站,其中 1045 個是公共的、1371 個是只有特定車主才能使用的。

加州電車購買量已達總數的 1/4

紐森還提到,目前加州州內的新車成交數據顯示,已經有 25% 為電車,等於每 4 個人就有 1 人購入全電車,因此增加電車的充電設備是絕對必要的。

特斯拉超充站的開放,也代表現在每 5 個加油站就有 1 個電車快速充電站,只不過非特斯拉車主若要使用特斯拉設備,會需要自備轉接頭。

今年初時,加州能源委員會通過了一項 4 年、 190 億的計畫,將幫助州內新增 4000 個額外的充電站,希望在未來幾年達到 25 萬個充電站的目標。