就在幾週前,我打算搭乘 Waymo 去一趟 Daly City,系統跳出了通知告訴我——那邊並不在我們的服務範圍,不過就在幾天之前,我終於收到 Waymo 寄給我的郵件,通知我們這些「愛用者」,Waymo 正式的跨越出舊金山市區了。
現在,你可以搭乘 Waymo 去到像是 Daly City、Broadmoor 以及 Colma 等地,新增了約 10 平方英里的服務範圍。
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而且就在今年 6 月時,Waymo 也終於在舊金山「開放」給所有人使用下載,先前尚未開放時,那些想搭乘 Waymo 的人們,還得去排隊登記候補名單,相當不便。
但這個有趣的「無人汽車」,卻不小心成為了舊金山的熱門觀光行程,每人都得絞盡腦汁,甚至拜託朋友給 code ,才能享受這一趟的尊榮行程。
不過這次新擴展的服務範圍,可是比 Waymo 原本設定的野心小很多,畢竟監管機構也僅僅只「批准」一小部分,Waymo 可是觸角是想伸去南灣 Sunnyvale 的,不過至少這次已經正式的「離開」舊金山了,絕對可說是一大里程碑。
能搭乘去到 SFO 還要多久時間?
不過,到底距離可以搭 Waymo 去 SFO 機場,還得等多久呢?
Waymo 官方表示,他們在舊金山郊區附近的「安全」表現,絕對是決定他們是否能被監管機構「批准」的先決條件之一。
另外,如果 Wayno 要「勇闖」舊金山國際機場的話,機場需要為 Waymo 制定一個許可結構,畢竟這種無人駕駛車是一種全新的駕駛方式。也因為 Waymo 現在尚未拿到任何的許可,這個建立新許可系統的過程有些類似先前 Uber 和 Lyft 獲准運營之前所做的工作,而過程可能需要花費數年。
這邊幫大家科普一下,Uber 於 2010 年在舊金山推出,而機場在 2014 年才批准他們進入。
雖然說,早在 Uber 和 Lyft 這些「共享車服務」獲得正式批准之前,就已經可以在舊金山國際機場接送乘客了,但「有人」跟「無人」實在是完全不同概念啊,所以距離我們能夠搭乘 Waymo 去機場,可能還真是有得等了。
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