電動車在美國正處於百家爭鳴局面,包括一些由特斯拉(Tesla)旗下孵化的新興品牌。Lucid Motors 總部位於加州 Newark、兩位前特斯拉、甲骨文的高層主管謝家鵬、溫世銘於 2007 年所創立,最初起名為 Atieva。現任 CEO 是 Peter Rawlinson,曾任 Model S 的開發工程師,某種程度 Lucid Motors 與特斯拉頗有淵源。
目前,Lucid Motors 旗下僅有一款名為 ”Air“ 的純動車販售,去年兩度產能目標調降,最終共生產 7,180 輛新車,順利交車 4,369 輛,年收入超過 6.08 億美元。今年度,該公司揚言年產量 1萬至 1萬4,000輛。在定位上, Lucid Motors 明確走高端路線,投產的都是高性能、高效率且豪華度無上限的電動車。以第一號作品 Lucid Air 為例,售價高達 7萬7,400美元,最頂級售價是 16萬9,000美元,直接鎖定特斯拉旗艦 Model S ,這也是 Peter Rawlinson 摧生的作品,也因此 Lucid Motors 幕後金主有沙烏地阿拉伯和日本的資金,也順利於 2021 年以 LCID 掛牌上市,上市美國第一家純電動車股票。
Lucid Air 是在 2021 年秋季開始生產,首批車輛於同年 11 月開始交付給顧客。這款電動車配備高達 1,080 匹馬力輸出的電動馬達,最高行駛時速達到每小時 217 哩,跟特斯拉一樣有一具超強電池,充飽電後行駛距離來到 517 哩。Lucid Air區分Lucid Air Pure AWD 和 Lucid Air Touring AWD 兩種車型,在聯邦環保署 EPA 發布的燃油效率指南是榜首,屌打一堆電動車,2023年指南中燃油經濟性為 140 MPGe。
EPA 如何計算燃油經濟性?
這邊說明一下,車輛的燃油經濟性包括電動車在內,為了避免因天氣或交通模式而扭曲實驗結果,EPA 所有燃油經濟測試都在實驗室進行,排名系統基於市區和高速公路測試週期的結合,包括 55% 城市道路和4 5%的高速公路。電動車慣稱的“MPGe”,表示每加侖汽油等效的電力續航距離,簡單來說一加侖汽油相當於 33.7 kWh電量。
值得一提的是,在 EPA 數據中還估算年行駛距離 1萬5000哩(一樣55%市區、45%高速公路),Lucid Air 的 140 MPGe 於效率表居於領先,EPA 估計 Air 的年度燃料成本為 500 到 650 美元,並在其 1 到 10 的氣體排放溫室效應指標給予 10 分的最高評分。僅次於 Lucid Air 的是特斯拉 Model 3 RWD,MPGe 為 132,後面依序是:特斯拉 Model Y AWD、MPGe 值123。現代(Hyundai)Kona Electric、雪佛蘭(Chevrolet) Bolt 和起亞(Kia) EV6 RWD,三輛車的MPGe分別為 120、120 和 117,德國賓士(Mercedes-Benz)EQS 450 4Matic MPGe 值只有 103。在 Air 大獲成功之際,Lucid Motors下一步推出名為 “Gravity” 的SUV 電動車,詳細規格和發布日期尚未公佈。