Saraa加州尤其洛杉磯交通路況真的很差。你有沒有曾經塞在道路施工的車群中動不了，只能排隊慢慢過，還要眼睜睜看那些「沒品」的駕駛，特地開到道路的盡頭，再硬插到你所在的lane上？
在等到不耐煩的時候，看到這種行為，很難不產生不爽感，況且大多數人都會認為這是非常不禮貌地行為。但是你知道嗎？其實這種插隊的方式，竟然有益於交通狀況？（哪尼～）
根據猶他州等多州交通部門的研究，如果開車遇到因為道路施工，道路封閉，或者車禍封路所引起的塞車情況，駕駛在合併的時候，以這種「最後一刻插隊」 的駕駛方式，其實有助於減緩車禍的概率，還可以提升道路流動率。不過前提是，兩條lane的駕駛，都必須準備著「每隔一輛車便插入一輛車」的這個心理準備，才能順利的實行這種「拉鍊式合併法（zipper merge）」。 我們來看看這種方法到底如何運作？
這項研究指出，利用這個方法換道，可以有效兼顧自己與其他駕駛的安全，還可減少40%因為換道而產生的塞車或車禍情況。尤其是當你遇到因道路封閉，道路施工或者因車禍所造成的塞車時候，拉鍊式合併法是最有效減緩嚴重堵車的方法。
拉鍊式合併法的原理就像是「拉拉鍊」一樣，每個齒間咬合只要完整，就可以快速且順利的將拉鍊拉上，完美降低道路堵塞的狀況。
這個方法固然好，但需要每個人的配合。我認為在洛杉磯的道路上，想要每個駕駛達到這種「拉拉鍊」一般的默契，恐怕是很困難，因為洛杉磯駕駛開車起來都好兇猛，好可怕。另外一點就是，要想全民達到互相配合的素質，勢必也得得花上一定的時間教育。
