日產（NISSAN）哥吉拉降臨！2024 年 GT-R 即將在北美上市

東京每兩年舉行一次改裝車展，是車壇一大盛事。今年，日產（Nissan）選定該場合發表性能旗艦 GT-R ，高性能輸出搭配強烈的視覺感受，掀起一陣熱潮，新車近期即於北美上市令人期待。

日產 GT-R 在世界車壇有舉足輕重的地位，每一次改款都是頭條新聞，當然其「哥吉拉（Godzilla）」綽號與六位數的售價同樣令人生畏，此番進行一些外觀調整以強化空氣動力表現，頂級款 Nismo 則配備新的限滑差速器，還有 T- Spec特別式樣。

GT-R Nismo 的外觀更搶眼，採用新的前氣壩、後擾流翼，和比上一代多10％面積的大尾翼。

嚴格來說，這一次仍是小改款，所以外型並沒驚天動地的更動，只對車頭、車尾予以修飾，目的是優化空氣動力，變化包括網格更薄的新水箱罩、保桿側面和重新塑型的尾翼。日產表示，更新都有效增加下壓力、減少車身阻力並改善操控。 GT-R Nismo 的外觀更搶眼，採用新的前氣壩、後擾流翼，和比上一代多 10％面積的大尾翼。

動力單元 GT-R 搭載雙渦輪增壓 3.8 升排氣量 V6 發動機，和雙離合六速自排變速箱。日產的電子控制全時四輪驅動系統納入標準配置。 Premium 和 T-spec 同為 565 匹馬力和 467 磅呎扭力輸出，以賽車為本的 Nismo 將輸出提高到 600 匹馬力和 481 磅呎扭力，升級有新渦輪增壓、碳陶瓷煞車、懸吊更新調校和更多碳纖維材料，還有限滑差速器以優化性能。

視覺感受 GT-R Nismo 有獨特的隱形灰色烤漆和專屬套件，鍛造 20 吋鋁圈增加紅色裝飾，碳纖維發動機蓋有透明塗層和上罩 . 內部 Nismo 採用獨有的配件，如帶合成麂皮襯墊的 Recaro 跑車座椅、紅色縫線和帶紅色裝飾的 Alcantara 方向盤。

T-Spec 是介於 Premium 和 Nismo 之間的新車款，配備差異有碳陶瓷煞車和 Nismo 調校的車輛動態控制系統，還配備 Nismo 20 吋鋁圈和更寬的前擋泥板。T-spec 使用少見的千年玉（Millennium Jade）和午夜紫（Midnight Purple）辨識度高，這種配色是日產向 1998 年 GT-R R34 致敬。

**視覺感受2024年 GT-R Nismo 有獨特的隱形灰色烤漆和專屬套件** 。

GT-R Premium 和 T-spec 會在春季進駐展示間，Nismo 預計夏季上市，價錢還沒有公開但一定比現行販售的貴，範圍介於11萬到22萬美元之間。市場上競爭隊友有：保時捷（Porsche） 911 Carrera S 和雪佛蘭（Chevrolet） Corvette Z06 。