陳光立隸屬本田（Honda）子品牌的阿鳩拉（Acura）日前發表性能房車 Integra Type-S，掀起全球跑車迷一陣歡呼！實際上，未掛 Type-S 字樣的 Integra 去年底發表時風光摘下「2023 年北美年度風雲車」（North America Car of the Year，簡稱 NACTOY）的頭銜，但有媒體指「既生瑜、何生亮」？若 Type-S 早出幾個月，NACTOY 大獎應該易主。
為何「北美年度風雲車」（NACTOY）重要？
NACTOY 「北美年度風雲車」是由獨立汽車記者協會的 50 人所組織，圈選北美地區每一年推出的新款汽車、卡車和多功能車測試給分，長達數月的評鑑期間，入圍車被審核的項目包括：創新度、設計、安全、操控、駕駛滿意度和價值，最終針對每一輛車撰寫評論，並以投票方式選出年度車種，為保有公平性車商不得主動聯繫更不可支付報酬。只要贏得大獎，就會明顯影響銷售和聲譽，相對地也可能引發更多討論。譬如此番 Integra 就有爭議，奪獎並非眾望所歸。
得獎但備受爭議的Acura Integra
2023 年的 NACTOY 入圍總共有 47 款車輛，第一輪篩選出 26 輛新車進行測試，第二輪選出 9 輛車型，再依類別選出三輛車給獎。大型房車奪獎是韓國現代集團的 Genesis G80 Electrified，小型房車是阿鳩拉 Integra，而跑車是全新日產（Nissan） Z，消息傳出各界褒貶不一，汽車媒體 MotorBiscuit 撰文認為，Integra 儘管售價 3萬5000 美元為合理範圍，但沒有合乎阿鳩拉品牌應有的高格調內裝，同級車中顯得平庸，許多配備需加錢購買。
Integra 最令人介意是性能。其所搭載的 200 匹馬力 1.5 升排氣量引擎發動機來自本田，日常駕駛是足夠，但不到駕馭樂趣的等級，真的有點不夠看。即使新款豐田（Toyota）Prius Prime 加速性能，都能在靜止狀態加速至 60 哩海放 Integra。論及價值，只能說 Integra 看起來繼承本田的經典車名（在日本 Integra 掛本田商標），這車大部分組件來自 Civic，只是換上阿鳩拉廠徽罷了！
評審跟我們想得不一樣？
然而，這可能只是少數媒體和車迷糾結的觀點，而不是 NACTOY 評審成員觀點。汽車媒體 Motor Authority 的編輯 Kirk Bell 評價 Integra ：「開起來有趣，價格經濟實惠，這是一輛每天我想開的一輛車。」 NACTOY 主席 Gary Witzenberg 也說：「 Civic體質不錯！共享基礎的 Integra 也不差，這輛車駕駛樂趣高，是市場上少數有手排變速箱的車型。」
贏下 NACTOY 大獎，只需要成為專業人士心中的好車即可，不需要緊抓名車歷史歌功頌德。也許 Integra 缺乏阿鳩拉品牌的高級感，但成功掌握造車公式，並且 Integra Type-S 有可能延續盛名，蟬聯2024年度風雲車的寶座。
