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超恐怖金門大橋過路費又要漲價!今年中恐怕要突破 10 元大關! - 洛杉磯週報 - 亞洲版

金門大橋是北加州連接舊金山市以及北部的重要橋樑,橫跨太平洋的橘色橋墩也是舊金山最有名的地標之一。

不過,對於本地人來說,金門大橋可不是這麼令人開心的存在,目前所有車輛行經橋樑都需要支付一筆 7.35-9.75 元的過路費,而最近的消息指出,過路費有可能在今年漲價突破 10 元大關。

車流量減少導致預算短缺

圖片來源:shutterstock

目前金門大橋以及高速公路交通管理局提出四種漲價方案,四種方案皆會透過每年上漲一定比利的過路費,去達到填補橋墩資金短缺的缺口。

官方表示,收過路費主要是為了提供金門大橋的運作以及維護,其中也包括金門大橋公車以及交通輪船。

因為疫情減少車流量的緣故,現在該區域的車流量只有 2020 年前的 80% 到 85% 左右,等於利用金門大橋通勤的時間下降將近 30%,這樣的情況也讓年度過路費少了將近 3000 萬美金的收入。 

官方表示,雖然疫情期間政府有撥了一筆預算下來,不過這筆舒緩基金也即將在今年 7 月左右用盡,因此迫切需要以漲價去填補預算。

2 月舉辦公聽會

為了過路費價格上漲的計畫,官方將在 2 月 14、15 日舉辦線上公開論壇,並且於 2 月 22 日舉辦公聽會。

金門大橋自 2019 年開始的 5 年計畫,已經讓過路費在 2023 年從 7.35 漲到 8.75 元,如果是非 FasTrak 用戶則是從 8.20 漲到 9.75 元,目前 FasTrak 用戶佔了橋收入的 80%。

今年的四項計畫分別為:
A. 每年上漲 0.5 美元,五年內達到 1.39 億目標。
B. 每年上漲 0.4 美元,五年內達到 1.14 億的標。
C. 每年上漲 4%,五年內達到 1.07 億目標。
D. 每年上漲 0.35 美元,五年內達到 1.01 億目標。

雖然官方還是有在公聽會之前推翻以上四種方案,並延後漲價的可能性,不過根據發言人表示,此項計畫通過、並在 7 月開始實施的可能性更大。