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空中計程車 - 洛杉磯週報 - 亞洲版

洛杉磯人對於塞車可說是司空見慣,然而未來洛杉磯即將舉辦多場國際賽事,洛杉磯的塞車問題可說是必須要好好正視!矽谷有間公司看好了這項商機,推出了一款『空中計程車』,民眾只需準備好 $50,就能從洛杉磯市中心搭 “車” 到聖塔莫尼卡!無論你敢不敢搭乘,對於空中交通工具,LA 可是認真的。

矽谷產物,飛行計程車準備問世

由矽谷科技公司砸大錢創造出來的這些像是 drone 一樣的電動計程車,近幾年一直在加州試飛,這些科技公司無不希望能夠解決都市交通的痛點,開發出代替直升機,並且更安靜便宜的交通選擇。“Archer Aviation” 這間公司也同時訓練自己的飛行員,並且承諾會在 2024 年讓空中計程車正式上路;而另一間公司 “Wisk Aero” 則把重心放在自動駕駛的無人飛行計程車上。

Photo : Archer Aviation 的飛天概念車 / Shutterstock

Archer Aviation 正在測試一架擁有 40 呎展翼和 12 個旋翼的飛機,它以每小時 150 哩時速在空中飛馳,這台價值兩百萬的飛機每日可進行約 25 次飛行,平均每次飛行約 25 哩。公司 CEO 戈德斯坦 (Adam Goldstein) 正設想打造「空中高速公路」,他表示,飛行汽車如果能夠像纜車般在空中有序運行,原本地面上行駛 60 到 90 分鐘的路程,可以大幅縮短至 5 至 10 分鐘,乘客在市中心上車一路到聖塔莫尼卡,搭乘費用將會落在50元,類似乘坐優步,但是大幅降低交通時間。

Photo : Archer Aviation 的飛天概念車 / Shutterstock

Archer Aviation 不僅計畫經營空中計程車的服務,同時也將會出售旗下飛機。Archer 已與美國聯合航空公司達成有條件購買,價值高達十億的協議,幫助公司以 38 億元的價格上市。目前 Archer Aviation 已獲得運行商業、按需運營等關鍵認證,但需要其他設計和生產批准。

第一站:洛杉磯

Photo : Wisk Aero 的無人駕駛飛天車 / Shutterstock

洛杉磯市市長賈西堤也擁抱空中計程車的概念,2019 年就已經幫助啟動 “非營利性城市實驗室”,加速新技術發展,過去一直在與”Archer Aviation“、“現代 (Hyundai)” 等公司合作,幫助制定未來空域城市法規。

洛杉磯交通部的官員也正在為新時代最出準備,擬定空中交通該有的條規以及安全準則,包括飛行計程車將面臨的噪音水平、相關許可證、高架飛行影響下層社區等無數條新法規。

洛杉磯市甚至預計 2028 年夏季奧運會時,希望把電動空中計程車投入市場供大批湧入的遊客使用。美國聯邦航空管理局官員表示,當這些飛行公司獲得政府單位的認證之後,可以在機場外以與通用航空大致相同的方式營運,民眾可望在未來兩年內就能夠看到飛行計程車在洛杉磯的空中接待客人。

支持懷疑各參半

Photo : Archer Aviation 的 App / Shutterstock

在期待新科技出現的同時,也有另一派的代表團體質疑空中計程車的安全,以及可負擔性。但是無論如何,空中計程車正在如火如荼的與 LA 相關政府單位合作,以便能在未來五年內合法上路。

但是在此之前,這些公司仍然需要數年的時間,才能獲得多項證照。聯邦機構必須批准飛機設計、安全、製造和運營等多項許可,目前大部分的科技公司都還停留在規劃的階段。

即使戈德斯坦和其他公司 CEO 對於這個行業的前景非常樂觀,因為飛天計程車將會有無數個螺旋槳推進器跟電池,跟直升機相比,飛行計程車的失誤率幾乎接近於零。但是今年二月,Joby 這間公司在基地測試旗下的一款飛行計程車時,就造成一些事故,幸好沒人在機上,也無人傷亡。

相信新科技上路仍需一段時間,但是空中計程車的趨勢似乎勢在必行。要讓民眾買單,安全性是這些科技公司要說服市場的第一個任務。