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Daisy這輛車不需要跑道，能像直升機一樣垂直升空，並且完全不依賴外部固定裝置，就是一台「真正的汽車」。這項突破讓飛行車產業再次掀起熱議。
這次試飛確實是個「里程碑」
畫面中，Alef Model Zero 的超輕量原型車先是在馬路上靜止不動，駕駛清晰可見。接著畫面一轉，車窗關上，駕駛座突然變得無人，然後車輛緩緩向前滑行一小段距離。
接著，畫面直接跳到 Model Zero 已經飄浮在一輛白色的 Lexus 之上，然後輕輕降落在另一側。觀看過程當中影片完全沒有聲音，這讓我們完全無法感受到這架飛行車運作時的聲響。不過或許他們是故意不讓我們聽到飛行時的引擎聲，因為有可能是「有點大聲」？
雖然說汽車飛起來這件事情著實令人興奮，但全程最關鍵的時刻——「起飛過程」竟然被剪掉了，令人不是很滿意。
儘管影片呈現方式沒有到說很完美，但不可否認，這仍然是一場里程碑式的飛行測試。而 Alef 的飛行車計畫，似乎真的在慢慢變成現實！
Model A：比電影更誇張的未來飛行車設計
其實，Alef 的終極目標並不是 Model Zero，而是更先進的 Model A。這款飛行車將不只是「開上馬路，然後垂直起飛」，它還有一個瘋狂的設計：整台車的外殼將旋轉 90 度，變成一台雙翼飛機，進入巡航模式！
沒錯，你沒聽錯——這台車的車體本身會變形，側面板將變成機翼，提供更高效的飛行模式，這樣一來，Model A 的飛行距離可達 110 英里（約 177 公里），駕駛模式則可行駛 200 英里（約 320 公里）。
不過，Model A 的地面行駛速度相當有限，最高時速僅 25 英里（約 40 公里），與電動高爾夫球車相當。因此，這款飛行車的真正用途，還是鎖定在空中交通。
竟然已經收到三千多張訂單？
目前，Alef 已經累積 3,330 張預訂單，每台 Model A 售價高達 30 萬美元（約新台幣 930 萬元），顯然這項技術吸引了不少高端買家。未來，Alef 還計畫推出四人座的 Model Z，航程可達 400 英里（約 640 公里），預計 2035 年量產，甚至還將搭載自動駕駛技術。
雖然距離大眾真正能開上飛行車可能還有一段路要走，但這項技術的發展，確實讓人無比期待。當 Alef 成功讓 Model A 轉換成巡航飛行模式時，這絕對將成為飛行車歷史上的一大突破！
