大家有常點 DoorDash 嗎?點外賣時下次可以注意一下送貨員,因為很有可能就是其中一位創辦人來幫你送餐。
為了讓公司的運營可以越來越好,這些公司的高管決定偶爾要替自己的公司「打工」一下,像是星巴克的新任執行長 Laxman Narasimhan 每個月都會來店內工作半天;Uber 執行長 Dara Khosrowshahi 和 Lyft 的執行長 David Risher 偶爾也會親自接送乘客;另外,新西蘭航空執行長 Greg Foran 還曾被人發現在航班上為客人送飲料和零食。
當然,DoorDash 也不例外啦,甚至做得比很多的公司還要「狠」喔!它們的 WeDash 計劃要求美國、加拿大和澳洲的數千名受薪 DoorDash 員工每年至少完成「四次」親自送外賣,並強烈鼓勵員工每月送外賣,還表示員工可以利用工作時間來送外賣,當然送外賣的錢可以自己保留啦。
DoorDash 的三位聯合創辦人 Andy Fang、Tony Xu 和 Stanley Tang 在剛創辦這家公司時,送外賣的工作都是由他們親自送給客人們的。他們還表示親自送外賣、跟客人接觸和聊天,能讓他們了解更多關於公司問題,以方便他們做出調整。
Andy Fang 還經歷過 DoorDash 司機的「挫敗感」。
DoorDash 應用程序中的錯誤地址,導致他送外賣時浪費超多時間,他那天下午工作了 51 分鐘,只賺了 15.5 美元。據 Indeed 稱,這更略低於舊金山 DoorDash 司機一小時 17.97 美元的平均收入。這當然也遠低與他作為「老闆」的收入啦!他在 2022 年的年薪總計為 279 萬美元,同年《福布斯》將他的淨資產定為 11 億美元,這也表明了公司高層和底層之間的薪資差距不斷地擴大。
自推出 WeDash 的計劃起,DoorDash 可以說是發展得越來越好。在 2022 年,就已經有超過 600 萬 DoorDash 司機在全球範圍內完成 17 億份訂單。DoorDash 現在甚至已從送外賣擴展到便利店、雜貨店、寵物店和藥房。
DoorDash 外送員 Elizabeth Bitter 稱雖然他並不知道 WeDash 計劃的存在,但他有注意到應用程序中變得更好用和方便,現在 DoorDash 的應用程序不會再在每次送完外賣後詢問送餐的情況是好是壞等等,所以不會浪費司機接下一個訂單的時間。此外,如果餐廳等待的時間太長,司機們也可以取消自己的訂單分配,DoorDash 的應用程序更新成功令 DoorDash 司機的工作變得更加輕鬆!
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