【狂人日誌】象徵小孩到處亂跑？關於迷你小汽車「Choro Q」的十件小趣事 郭正浩 Marco27 9 月, 2024 嗨我是狂人日誌的總編輯 Marco，關於「Choro Q」，有十件事想跟大家分享： １：Choro Q由現已與TOMY合併的TAKARA於1978年開始研發、1980年推出，提供了簡易動力，以遊玩變化性與改裝豐富度著稱，甚至可以更換不同“引擎”，堅持使用橡膠輪胎也是不同於其他產品之處。 ２：Choro Q... 狂人日誌科技0 Comments 0
【狂人日誌】史上最讓人歎為觀止的儀表板 – BUGATTI Tourbillon 郭正浩 Marco21 6 月, 2024 這是史上最讓人歎為觀止的儀表板。 好了，那個V16終於來了。你真的很難想像BUGATTI居然會選擇使用V16引擎來當他們全新動力的選項。重點是，這具V16引擎還是“自然進氣”！這估計是最“反樸歸真”的一種作法。 但BUGATTI解釋到，自然進氣雖然在體積上會無可避免的高過W... 狂人日誌科技0 Comments 0
【狂人日誌】關於「TOMICA」，有十件事想跟大家分享 郭正浩 Marco14 4 月, 2024 １：TOMICA本身並非一個品牌，而是日本玩具大廠“TAKARA TOMY“的前身“TOMY”在1970年推出的一個玩具車系列。而與TOMY合併的TAKARA，自身也有一個很受歡迎的玩具車系列“Choro-Q”，但TOMICA的聲勢是遠遠高於包含Choro-Q在內的市場上所有對手。 ２：推出TOMICA的“TO... 狂人日誌科技0 Comments 0
【狂人日誌】2024年度風雲車出爐，得獎的是 KIA EV9！ 郭正浩 Marco3 4 月, 2024 每年的紐約車展上，都會公布“World Car Awards“世界年度車的獎項，這項從2003年開始、由100多個國家專業人士組成的評審團所審議出的“世界年度車”，已是目前最有影響力與公正性的全球性獎項之一。 而最新出爐的結果，KIA EV9不僅以絕對領先打敗BMW i5以及VOLVO EX30，獲得“年度電動... 狂人日誌科技0 Comments 0
【狂人日誌】你習以為常的汽車配備出現在什麼時候？十個關於汽車配備的年份冷知識大集合！ Marco Kuo5 1 月, 2024 你每天開車嗎？你知道那些你習以為常的汽車配備，是在什麼時候出現的呢？嗨我是 Marco，狂人日誌的總編輯，今天要跟大家分享這十個有關汽車配備的重要年份，為大家補充一些關於你每天都要見到的汽車配備冷知識！ 車速表：1901年 這可能是車上最重要的資訊之一，但最一開始的汽車並沒有這項設備，一直到1901年，美... 狂人日誌科技0 Comments 0
【狂人日誌】曾經有那麼一天：在擁有Audi之後，賓士打算買下BMW Marco Kuo15 12 月, 2023 被車迷暱稱為 “雙Ｂ”的 BENZ 與 BMW，加上這幾年好像已經變成時尚品牌的 Audi，無疑是德國車的各擁山頭的三大代表。但事實上，賓士曾經差一點就將其餘兩個品牌全數收購（也算完成一半了），成為了豪華德國車的唯一。 在 1932 年，德國的四間汽車製造商 Audi、Horch、DKW、Wandere 宣布合... 狂人日誌科技0 Comments 0
【狂人日誌】把她弄髒，是你唯一的任務 -Lamborghini Huracan Sterrato 郭正浩 Marco20 9 月, 2023 在Huracan即將被插電式混合動力取代之前，這款誕生近十年、Lamborghini史上最受歡迎的雙門中置引擎跑車，用了大家可以預期、卻又出乎意料的樣貌，劃下最完美的句點：Huracan Sterrato。 Huracan Sterrato已被確認是最後一款採用純燃油引擎的Lamborghini，而這款... 狂人日誌科技0 Comments 0
【狂人日誌】本田，這次你太過分了 -Motocompacto 郭正浩 Marco20 9 月, 2023 80年代，本田推出了一款50c.c.摩托車“MOTOCOMPO“，特點是手把與座椅能夠收納進車體，創造出僅有 1185×240×540mm、與一台兒童滑步車差不了多少的迷你級尺寸，被稱為是”能放在行李箱的摩托車“，在當時作為City的購車追加商品提供。 由於用途太過“童趣”，加上要把一台裝載汽油的摩托車放在行李... 狂人日誌科技0 Comments 0
【狂人日誌】為了 “打倒911“ 而生的 AMG GT Coupe，賓士真的做得到嗎？ Marco Kuo22 8 月, 2023 以 “打倒911“ 為職志推出的 AMG GT Coupe，雖然在各大賽場上持續獲得不錯成績，但顯然在市售車市場上，多數人更願意花一樣（甚至更多）的錢去買一輛 911，畢竟在跑車的世界裡，保時捷就跟香奈兒一樣，是絕對不會錯的選擇，讓 AMG GT Coupe 一直是個叫好不叫座的產品，因此諸多三芒星追隨者也對改款寄與... Uncategorized0 Comments 0
【狂人日誌】MAZDA的未來，不打算靠自己。 郭正浩 Marco3 8 月, 2023 知己知彼、百戰百勝。 或許你不知道，MAZDA已經在今年六月更換了全球總裁（社長），原社長“丸本明”退休並改任顧問，而新任總裁“毛籠勝弘”出身銷售基層，父親也是MAZDA經銷商的高級主管，在營銷上的長才讓他曾為20年以來首位擔任MAZDA北美執行長的日本人，如今也成為MAZDA近十年來首位非工程、生產專... 狂人日誌科技0 Comments 0
