陳光立美國人絕對不介意車內多幾張座椅，尤其是迷你廂型車 （Minivan）。這一輛車誕生可算是經典再現，去年福斯（Volkswagen）推出 ID. Buzz，如今證實這款復古風電動車，將在北美市場推出更長、並有三排座椅的版本，消息傳出引發眾多粉絲歡呼。
ID. Buzz是福斯新一代的電動廂型車，稍早原廠公開北美的量產版本，造型頗為吸睛。福斯美國分公司的首席執行長 Paolo Di Si 表示：「這版本是專為北美消費者所設計和訂製，相較於歐洲開賣的兩排座椅車型，北美版增長約10吋，總長度來到 194.4吋。即便如此，這輛車仍不算龐然大物，比起克萊斯勒（Chrysler）的Pacifica短約10吋，卻一樣可容納七人乘坐。
這一輛ID. Buzz之所以受到歡迎，與福斯的經典車款 T1（或稱為Transporter）脫不了干係。這款車最早於1949年推出，當時又有 Microbus 或 VW Bus 的名字，受到各界追捧。在美國當地，T1 更與嬉皮文化連在一起，也是衝浪客們的最愛，到1967年共生產180萬輛。直到21世紀的今天，仍有老車迷收藏、改裝、交易，在中古車市場炙手可熱，轉手價格可達六位數，目前已知最高數字是15萬美元。現在北美，聽聞福斯重現三排座椅的VW ID. Buzz長軸版，讓人格外興奮。
順利的話，ID. Buzz將於2024年底在美國上市。與原始的車型一樣，ID. Buzz將使用有利於窄巷轉彎、掉頭的後輪驅動設計，其動力來自後部的電動馬達，能產生最大282匹馬力，是T1馬力的十倍以上，最高時速每小時90哩。此外，ID. Buzz還可選配全時四輪驅動，由前、後兩個電動馬達推動擁330匹馬力輸出，最高時速可達每小時99哩。
比起前輩的嬉皮風，ID. Buzz賦予的是便利性和豪華感受，雙側電動滑門有利於車廂後方的進出。側門大玻璃窗中有小通風窗，駕駛者可透過按鍵電動啟閉。車尾採用上掀式電動門，車內可拆卸的中央儲物櫃有隔板，這可拿來除冰刮或者開瓶器，小小巧思讓人驚喜。ID. Buzz第二排座椅可向前滑動，以便乘客進出第三排座椅，並可摺疊起來或完全拆除以收納大型物品。ID. Buzz將於明年在美國上市，具體價格會在上市前公布，各界預計原廠建議售價約為4萬美元。
