帥氣飛行員揭露：到底一小時飛行可以賺多少？短程班竟能輕鬆賺上千美金？

你是否每次在機場的時候，看到那些航司的飛行員帥氣地穿著制服、拖著行李箱從自己身邊走過時，總是會想著他們到底背後「薪資」有多少嗎？這些人畢竟都是承載著所有乘客的生命，而且飛行更是屬於「高技術」含量的工作，怎麼想都應該收入不菲。

現在有航空公司的飛行員來告訴大家答案啦。

在一段 YouTube 影片中，一位名叫 Garrett Ray 的飛行員，公佈了他作為波音 737 飛行員的真實薪資，雖然說可能不比醫生之類的職業賺得更多，但薪資數字依舊聽起來相當「舒服」。

這位第四年擔任窄體 737 副機長的 Ray，分享了他從德州達拉斯-沃斯堡國際機場（DFW）飛到紐約拉瓜迪亞機場（LGA）的薪資明細。

這趟航程總共飛行了 2 小時 52 分鐘，他每小時的薪水為 213.87 美元，這意味著他僅僅這趟短途航班就賺了大約 600 美元。

Ray 還提到，他當天從紐約飛回德州，完成了一個來回，總共賺進 1,556 美元，而且下午三點就可以回家了！這種「短時」又「高薪」的生活，根本就是許多人的夢幻職業。

他笑稱自己的職業道路相當幸運：「我實在很幸運，也正巧被合適的公司錄用，由於退休的飛行員很多，我還很有機會可以快速升職。」

飛行員月薪有多驚人？

Ray 解釋道，如果每個月飛行 80 小時，他的月薪可達 17,000 美元，而且公司還會為他的 401(k) 退休金計劃額外匹配 17% 的貢獻，這為他的退休生活打下了穩固的經濟基礎。

如果他升遷為機長，薪水會更高，直接飆升到每小時 328.95 美元，這意味著同樣飛 80 小時，他的月收入可達 27,116 美元！

這樣的數字真是讓人羨慕的不行啊。但有趣的是，Ray 表示，他暫時不考慮升遷機長，因為他現在擔任副機長的資歷和「加班薪水」讓他的收入有時能與機長差不多。

此外，升遷還得有更多責任，又要重新適應新的職位，並可能影響到自己生活品質，想想還是先不了。

Ray 提到，他目前正在猶豫是升遷為機長，還是轉任更大的機型（如 777 或 787）的副機長。升任機長帶來的是更高的薪資與職位的威望，而轉任更大機型則可能是一種不同的挑戰與體驗。他表示：「機長的頭銜無疑令人尊敬，但生活品質和薪資結構也是重要考量。」

不管選擇什麼，Ray 的收入都遠超過大多數職業，甚至他自己也對這樣的薪資表示滿意。飛行員的高薪背後，是他們對技術的掌握、對乘客安全的責任，以及長時間專注工作的付出。雖然並非每位飛行員都能賺到這樣的數字，但這份職業的吸引力仍舊令人心動。