Daisy Wu雖然說，專職經營跑 Uber、Lyft 的收穫確實頗為豐沛（只要你很努力），但是你知道有一個人他竟然可以做到每年賺取 20 萬美金嗎？甚至比很多工程師還賺得多！
一位 50 歲的 Uber 司機 Trent T. 表示，自己最近就在南佛羅裡達州服務到一個客戶，付給他一小時車程 700 美金的費用——這比他隨意用 Uber 或是 Lyft 接客人時的收入還高出 25 倍。
於是，他在一週的時間內，利用開 Uber 和 Lyft 的空隙時間專門服務那些「私人客戶」，一共賺了 8,300 美元。後來他創辦了自己的有限責任公司，除了本身有在推銷業務，更減少開車時間且雇用更多司機。
要接待「名人」，車子什麼款很重要⋯⋯
Trent 有兩台車——一輛是特斯拉的 Model S 和一輛凱迪拉克凱雷德，主要為一些名人、政治家和體育明星提供私人搭車服務，這種「策略」確實十分奏效，他的收入來源也更有保障。
Trent 說道自己在 2020 年時發現大腦中有六個動脈瘤，於是他決定自己寧可好好開心享受生活，也絕不要每天工作 100 小時然後死去。
他更表示去年他一共開了約 123,000 英里，除了每週工作時間很少超過 40 小時之外，他還會抽出時間小睡、去健身房、看電影以及休假。
就在幾週前的某一天，他給自己安排了 11 趟的行程，一共賺了 1,800 美元，他估算自己目前約有 120 名私人客戶，其中包括一些 NFL 球員、政客和歌手。他的許多收入都是透過口耳相傳以及發名片拿到的，甚至有些人光一趟叫車服務就付給他超過 1000 美金。
選擇一些「富裕」的地點開車也是策略之一
除了廣發名片、建立自己的業務之外，他開車時也都會精心「正裝」打扮，例如：穿著襯衫和卡其褲，給予客人專業的印象，當然開「高價車」接客肯定很重要。
而選擇開車的地點也很重要，Trent 就說他會優先考慮在地比較富裕的地區接待客人，關鍵是熱情、早到、並車子內保持一塵不染。
再來，他表示另一個「關鍵」，你要有策略性的選則何時何地開車，例如春假期間，如果海灘附近非常擁擠、交通經常癱瘓時，他就會慎重考慮，因為光是去交通癱瘓的地區就已經浪費了他自己不少的時間。
