Daisy想當年，西南航空（Southwest Airlines）最讓旅客津津樂道的一大賣點就是「兩件行李免費托運」，讓許多人願意選擇這家航空公司，省下一筆可觀的行李費，不過現在這好事可能不復存在了？
因為，從今年的 5 月 28 日開始，西南航空將會正式向乘客收取「行李托運費」！
這項新政策將影響所有非忠誠計畫會員或未購買最昂貴的 Business Select 票價的旅客。簡單來說，只有常旅客計畫的「A-List Preferred」等級會員仍可享有「兩件免費托運」，A-List 會員和持有西南航空聯名信用卡的旅客則還能獲得一件免費托運。
航空公司表示，這一舉措是為了「加深並獎勵我們最忠誠的客戶」，但對於習慣了免費托運的旅客來說，這更像是一記悶棍。
才說好不改政策！結果馬上自打臉
事實上，這並不是西南航空近期唯一的大變動。在 2024 年 7 月，該航空公司已經取消了長達數十年的「開放座位模式」，並引入了「可付費」選擇額外腿部空間座位的選項。
當時，西南航空的 CEO Bob Jordan 還曾在財報電話會議上強調，「免費行李」是讓顧客選擇西南航空的頭號原因，並表態 「目前」不會開始收取行李費。然而，不到半年就自己打臉了自己，政策發生 180 度大轉彎，讓不少忠實旅客感到十分錯愕。
而會造成這場變革的原因，正是來自激進投資公司 Elliott Management 的壓力。面對競爭對手的經營策略，西南航空逐步改變了多年來的商業模式，與主流航空公司看齊——而這也意味著，旅客們的飛行成本又要上升了。
根據美國交通統計局（Bureau of Transportation Statistics） 的數據，2024 年前 9 個月，美國航空公司光是行李費就賺進 55 億美元，這筆龐大收入讓許多航空公司難以忽視。現在，西南航空也正式加入了這場「行李費軍備競賽」。
西南航空的「免費行李時代」結束了！
對於旅客來說，這場變動的影響無疑是深遠的。畢竟，在許多預算航空公司紛紛收取額外費用的時代，西南航空一直以 「行李免費」 的優勢吸引顧客。然而，現在這項福利被削弱，未來還有多少旅客願意繼續忠於這家航空公司？這點就很難說了。
不過，西南航空並未完全拋棄免費行李優惠，如果你是他們家的忠誠計畫會員，仍然能夠享受此項特權。
